Fortenmaand september 2011

Varen over de Lek met bezoek aan Werk aan het Spoel

!!!! Wegens een defect aan de motor van de Blauwe Bever kan deze excursie helaas niet doorgaan !!!!

Vanuit Culemborg vertrekt de Blauwe Bever, de excursieboot van het Utrechts Landschap. Onder leiding van een Waterliniegids vaart u langs de vier forten van het Lekacces, met als einddoel een rondleiding op het nieuw vormgegeven Werk aan het Spoel.
Data: zaterdag 24 en zondag 25 september
Vertrek en aankomst: Culemborg buitenhaven aan de Lek, vlak bij de veerpont om 10:00, 12:00 en 14:00 uur.
Kosten: € 6,- p.p.
Reserveren is noodzakelijk: www.utrechtslandschap.nl of telefoon: 0317 - 621212 (di t/m vr 14:00 - 16:00 uur).

Fortenmaand september 2009

Ruigte, reliëf & rijpe appels

Ter gelegenheid van de Fortenmaand 2009 is door de Stichting Fort Everdingen, in nauwe samenwerking met het Utrechts Landschap, weer een bijzondere excursie georganiseerd. Op 19 en 20 september voer de Blauwe Bever, onder leiding van een gids, vanuit Culemborg opnieuw langs de militaire werken van het Lekacces. Dit jaar was het hoogtepunt een bezoek aan het Werk aan de Groene Weg. Dit onbekende, ruige terrein herbergt de meest compleet bewaard gebleven loopgravenstelling in de Waterlinie, al moesten de deelnemers er wel enige moeite voor doen om deze te ontdekken. Het was het zeker waard!

Een flinke wandeling, onder aanvoering van een gids (en een 'opduwer' om de gezelschappen bijeen te houden) voerde door de voormalige infanteriestelling, langs (deels vergraven) loopgraven en (half) verscholen groepsschuilplaatsen uit respectievelijk 1918 en 1940. Talloze plukrijpe fruitbomen, die hier ná 1940 zijn geplant, nodigden uit tot even stil staan. Verdere ravitaillering was mogelijk bij de Achterdijk, waar ook het mobiele informatiecentrum (de 'Pipowagen') van het Nationaal Project Hollandse Waterlinie tijdelijk was gestald.

Het Werk aan de Groene Weg was bedoeld als een voorpost van Fort Honswijk, om een directe aanval op dit verouderde fort te voorkomen. Het dubbele tracé van loopgraven, gebouwd 'in ophoging' (ca. 1.80 m hoog, in verband met het grondwater) en voorzien van grachten, is in grote lijnen nog terug te vinden. Dit verklaart het reliëf in het terrein. Alle schuilplaatsen van de stelling zijn nog steeds aanwezig, zij het in meer of mindere mate verborgen. Van de mitrailleurkazematten (drie in totaal) zijn er nog twee gedeeltelijk over; de stalen koepels werden tijdens WOII door de Duitsers verwijderd voor hergebruik in de eigen wapenindustrie. De barakken voor de legering van de manschappen, ten westen van het werk, en ook de 8m brede tankgracht uit 1940 die ten oosten van het werk lag, zijn verdwenen. Wat is overgebleven geeft nog een zeer goede indruk van (de omvang van) de originele stelling.

Het gebied is nu eigendom van Staatsbosbeheer. Plannen voorzien in het opknappen van het terrein, het aanleggen van 'struinpaden' en het geven van informatie over dit infanteriewerk en de Waterlinie. Daarnaast zijn er ideeën om een gedeelte van het werk weer volledig in oorspronkelijke staat te herstellen, om de werking van deze loopgravenstelling weer 'beleefbaar' te maken. Het Werk aan de Groeneweg is openbaar toegankelijk. Wilt u het terrein op eigen gelegenheid verkennen: neem voor de zekerheid laarzen mee.

Met ruim 200 deelnemers kan ook deze excursie weer een succes worden genoemd. Dat de toenemende belangstelling voor de Waterlinie terecht is, bleek aan het eind van deze Fortenmaand. Op 28 september 2009 maakte minister Plasterk bekend dat de Nieuwe Hollandse Waterlinie is aangewezen als rijksmonument. De Waterlinie, met haar 46 forten, vijf vestingsteden en honderden bunkers, sluizen en dijken, wordt daarmee het grootste monument van Nederland.